Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 400 PACE 8,6

Описание

Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 400 PACE 8,6 производительностью 11000 л/мин, рабочим давлением в 8,6 атм и мощностью в 93 кВт. Оснащён дизельным двигателем Cummins QSB3.9-C130-31. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 400 PACE c давлением 7 / 8,6 / 10,3 / 12  бар и производительностью 11,5 / 11 / 10,5 / 9,96 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом оборудования для буровых и абразивоструйных работ. Эти компактные и надежные машины приспособлены для продолжительной непрерывной работы.
Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Cummins и демонстрируют отличные рабочие характеристики.

Преимущества

• Низкие эксплуатационные расходы. Анализ структуры эксплуатационных затрат на компрессор в течение всего срока его службы показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо. Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования. Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и быструю окупаемость.
• Компрессор оснащен системой PACE, благодаря которой вы просто задаете с панели управления необходимое рабочее давление, а производительность изменится автоматически. Контроллер Xc2003 имеет класс защиты IP 65 и подходит для эксплуатации в самых сложных погодных условиях. Простое и надежное решение гарантирует точность настройки давления и безопасность эксплуатации оборудования, позволяет сохранить высокую производительность вашего компрессора надолго.
  
• Компрессоры отличаются компактными габаритами и небольшим весом, а в комплектации на шасси их удобно перемещать, буксируя за транспортным средством.
  
• Удобство сервисного обслуживания. Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания. Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.
• Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период. Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
  
• На шасси / без шасси. Для максимальной мобильности компрессоры могут поставляться в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами. Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.